A15 多段型ステップカットによるピストンリングの開発(スターリングエンジン及び関連要素と応用システム(4))
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
We have developed double acting type (DA type) six cylinder Stirling engine. In the engine our developing, it is thought that the increase and decrease of the frictional force and the working mixture leakage greatly influences at the temperature around the piston ring because of the difference of Coefficient of thermal expansion of both with the endless type piston ring made of polytetrafluoethylene though the cylinder of a stainless steel-made is used. The piston ring that can correspond to the thermal expansion by putting the multistep type step cutting in the endless type piston ring used to improve this problem so far is developed. On the other hand, it reports on output data that the performance of the endless type piston ring and the piston ring by the multistep type step cutting was able to be measured.
- 2010-12-07
著者
関連論文
- エネルギー体験プログラムの開発と実践
- 1A1-S-060 強化学習を用いたレトロフィットデバイスの制御(進化・学習とロボティクス1,生活を支援するロボメカ技術のメガインテグレーション)
- 使用過程車におけるディーゼルエンジンの排気ガス浄化制御の学習(進化・学習とロボティクス2)
- ディーゼルエンジン筒内圧計測システムの構築 : VBAを用いたデータ通信ソフトの開発
- 函館高専におけるものづくり教育施設の現状と課題
- スターリングエンジンの製作と性能計測システムの構築
- 518 ディーゼルエンジンの環境浄化・燃費改善に関する基礎的研究 : 多段燃焼モデルの提唱(環境工学・エンジンシステム)
- M07 DA型スターリングエンジンの改良(模型スターリングエンジン(2))
- M06 DA型スターリングエンジンの性能特性(模型スターリングエンジン)
- M11 DA型スターリングエンジンの設計と製作(模型スターリングエンジン(3))
- T03 6シリンダ複動形スターリングエンジンの性能(スターリング冷凍機及び関連要素と応用システム、再生熱交換器の基本特性)
- 内燃機関実験のデ-タ処理システム(第1報)
- 2A1-E22 強化学習を用いたレトロフィットデバイスの制御
- 401 ディーゼルエンジンのアイドリング温度向上 : 排気2段カムの効果(エンジンシステム)
- 406 ディーゼルエンジンの排ガス浄化に関する研究 : 排気2段カムによる排ガス高温化実験(エンジンシステム(2))
- 排気濃度の低減に関する研究(第3報)
- 排気濃度の低減に関する研究 (第2報)
- 排気濃度の低減に関する研究 (第1報)
- T03 6シリンダ複動形スターリングエンジンの開発(トピックス(研究速報,技術ノート,用途開発など)(1))
- 機械設計製図におけるパ-ソナルコンピュ-タの活用-2-
- A15 多段型ステップカットによるピストンリングの開発(スターリングエンジン及び関連要素と応用システム(4))
- A14 ピストンリングにおける漏れ及び摩擦力測定試験装置の開発(スターリングエンジン及び関連要素と応用システム(4))