20516 ハイブリッドロケットモータの燃焼安定性(エネルギー・環境問題に対応するエンジン・燃料技術(3),OS.11 エネルギー・環境問題に対応するエンジン・燃料技術)

スポンサーリンク

概要

• 論文の詳細を見る

• In solid rocket motors, the boundary layer responds rapidly to the changes in the pressure compared to the other transient timescales in the rocket motor such as the gasdynamic lags or the thermal lags. This assumption fails to be valid especially for large hybrid motors. To develop a realistic model for the dynamics of the hybrid motor, the boundary-layer lags must be considered. In this study, the combustion response function was theoretically derived using Zeldovich-Novozhilov method. This model includes the effect of the boundary-layer lags which are neglected in the transient analysis by Lee et al. The parametric study was done to find the influence of the boundary-layer lags and the regression rate exponent.

• 2009-03-05

著者

• 小川 厚

  東海大学

• 森田 貴和

  東海大

• 森田 貴和

  東海大学

• 田井 淳也

  東海大学

• 細田 翔

  東海大学

• 大津 賢三

  東海大学

関連論文

• 20516 ハイブリッドロケットモータの燃焼安定性(エネルギー・環境問題に対応するエンジン・燃料技術(3),OS.11 エネルギー・環境問題に対応するエンジン・燃料技術)
• 523 レーザーで燃焼制御する固体ロケットモーターの概念
• いくつかの固体モータ内音波増幅係数評価式の比較解析
• 固体推進薬の気相非定常過程を考慮した放射応答関数の線形解析
• 上段固体ロケットモータの残留推力に関する考察
• E222 固体推進薬の準定常一次元火炎モデルに関する研究(固体燃焼・微小重力燃焼・触媒燃焼)
• 燃料過多固体推進薬の燃焼特性(エンジン・システムの高性能化技術)
• 固体推進薬の着火特性に関する数値解析

スポンサーリンク