コンテナ船あめりか丸による北太平洋航海性能試験(第2報)
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概要
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In the previous paper, one of the authors have reported the results of a seakeeping test on a container ship "America-Maru" of Mitsui O.S.K Lines Ltd. on the North Pacific Ocean on her 25th voyage. While this paper shows the results obtained on the 26th voyage of the same ship. On the outward as well as on the homeward voyages, the ship encountered rough sea states more than Beaufort scale 8 for three or four days continuously. The maximum amplitudes of pitch and roll were 6.2° and 19.9° respectively, and that of the vertical acceleration at F.P. attained to 0.79g. The average sea margin calculated on the basis of a fuel oil consumption on the outward and homeward voyages were 62.7% and 60.4% respectively. These results seems to have made proof of the correctness of the sea margin (60%) estimated at the initial design.
- 独立行政法人 海上技術安全研究所の論文
- 1971-08-31
著者
-
永松 秀一
住友重機械工業(株)
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永松 秀一
住友重機械工業株式会社
-
小川 陽弘
元船舶技術研究所
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小川 陽弘
運輸省船舶技術研究所運動性能部
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早川 武夫
日本鋼管(株)
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永松 秀一
住友重機械工業 (株) 船舶設計部基本計画課
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