超音速風洞における起動/停止荷重に及ぼす影響パラメータの検討
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概要
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吹出式超音速風洞で問題となる起動/停止荷重の低減を図るために, JAXA1m×1m 超音速風洞において集合胴総圧, 模型ロール角,翼面積をパラメータとして起動/停止荷重を定量的に調べた。また, 模型周りの流れの様子を把握するために, 高速度ビデオカメラを用いて風洞起動時のシュリーレン画像を取得すると共に, その時の模型表面の圧力変化を測定した。その結果, 模型に加わる垂直力については, 模型翼面 を2 次元ノズル対称面に対して90°にとると, マッハ数3.0 以上では30%以上の起動/停止荷重が低減されることを確認した。また, マッハ数を増加させると上下非対称の斜め始動衝撃波を生じ, 模型の上下方向に大きな圧力差及び荷重を引き起こすことがわかった。
- 宇宙航空研究開発機構の論文
著者
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永井 伸治
宇宙航空研究開発機構 総合技術研究本部 風洞技術開発センター
-
佐藤 衛
宇宙航空研究開発機構総合技術研究本部風洞技術開発センター
-
神田 宏
宇宙航空研究開発機構総合技術研究本部風洞技術開発センター
-
飯島 秀俊
宇宙航空研究開発機構総合技術研究本部風洞技術開発センター
-
渡辺 光則
宇宙航空研究開発機構総合技術研究本部風洞技術開発センター
-
鈴木 教雄
宇宙航空研究開発機構総合技術研究本部飛行システム技術開発センター
-
鈴木 教雄
宇宙航空研究開発機構 航空プログラムグループ
-
永井 伸治
宇宙航空研究開発機構研究開発本部風洞技術開発センター
-
渡辺 光則
(独)宇宙航空研究開発機構風洞技術開発センター
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