新重区分線形系 : 長周期軌道の安定化と島の発生
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概要
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本稿は新車区分線形カオス発生系を提案し、次の2つの問題について論じる。1.カオスの制御、2.島の発生。本系は以前の重区分線形系を発展させたものであり、そのダイナミクスはヒステリシス特性を有する区分線形アップに対応させることができる。そのヒステリシス特性より、以前の系では困難であった長周期軌道の安定化を、本系は容易に実現ができる。さらヒステリシスマップにおいて、カオスアトラクタ存在領域が複数個に分割される島の発生を確認し、系特有の興味深い現象の解析を行った。
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 1995-11-17
著者
-
坪根 正
法政大学 工学部 電気電子工学科
-
斉藤 利通
法政大学 工学部 電気電子工学科
-
三掘 邦彦
海上保安大
-
三堀 邦彦
海上保安大学校通信基礎工学講座
-
三掘 邦彦
法政大学 工学部 電気電子工学科
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