有限長道路における交通騒音のL_αの予測式について : 最近接音源と密度の変化する線音源による指数分布モデルの近似
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概要
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本報告は、有限長道路における交通騒音のL_αの簡便な予測式の導出を目的としている。この予測式は、指数分布モデルを近似した最近接音源と密度の変化する線音源から成る合理的なモデルに基づいており、このモデルの線音源の密度はL_αが観測される時の道路上の各音源の代表的な配置を用いて適切な関数で近似したものである。この予測式は、他の予測式と比較した場合、特にαが小さい場合の予測において精度が高く有用であることが確認された。
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 1997-05-29
著者
-
萩原 克幸
三重大学教育学部
-
萩原 克幸
名工大
-
野呂 雄一
三重大学 工学部
-
萩原 克幸
三重大学 工学部 物理工学料
-
久野 和宏
三重大学 工学部 物理工学料
-
原田 正吾
三重大学 工学部
-
長藤 康一
三重大学 工学部
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