自動車用100kWCGTの要素組合せ評価試験
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概要
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"Development of 100kW Automotive Ceramic Gas Turbine (CGT)" is a seven-year program since fiscal 1990. This program has been carried by Petroleum Energy Center (PEC) with the support of the Ministry of International Trade and Industry. As a bench test to prove the CGT performance, full assembly evaluation tests are being conducted. Using a full assembly test rig where all components are mounted in the engine housing, we are not only evaluating its overall function and performance, but also measuring temperature, pressure and other data from each component or component interface under the actual engine condition to evaluate the performance of each component for feedback to the development of components. The maximum output power of 76.5kW (goal : 100kW) and the maximum thermal efficiency of 31% (goal : 40%) were achieved at 1200℃ TIT (Turbine Inlet Gas Temperature). And a preliminary test at 1300℃ TIT was conducted successfully.
- 社団法人日本ガスタービン学会の論文
- 1997-03-10
著者
-
荻田 浩司
三菱重工業(株) 汎用機・特車事業本部 ターボ部ターボ設計課
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中沢 則雄
(財)日本自動車研究所CGT開発室
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川口 能広
三菱自動車工業(株) トラック・バス技術センター エンジン研究部
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中沢 則雄
三菱自動車工業(株)
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荻田 浩司
(財)日本自動車研究所
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高橋 政行
(財)日本自動車研究所
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川口 能広
(財)日本自動車研究所
-
高橋 政行
三菱自動車工業(株)
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中沢 則雄
(財)日本自動車研究所 Cgt開発室
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