デフォルメ地図自動生成のための並列型道路変形手法の提案とその実験的評価
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概要
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本論文では、デフォルメ地図自動生成のための並列型道路変形手法について述べる。道路変形には、これまで道路を順番に変形していく逐次的な手法が開発されているが、結果が変形順序に依存する、変形順序を決める合理的な方法がないなどの問題があった。そこで本文では、各道路線分にかかる4種類のカを定義し、それらの合力に基づいて道路全体を反復並列的に変形させる手法を提案する。実験では、本手法と従来手法を実際の道路地図に適用し、それらの結果を2種類の尺度を用いて定量的に評価する。
- 1997-07-25
著者
-
山守 一徳
三重大学 情報処理センター
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山守 一徳
(株)沖テクノシステムズラボラトリ
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長谷川 純一
中京大学大学院情報科学研究科
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梶田 健史
(株)沖テクノシステムズラボラトリ
-
山本 輝俊
中京大学情報科学部
-
山本 輝俊
中京大学大学院情報科学研究科
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長谷川 純一
中京大学大学院 情報科学研究科
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