K-2026 スターリング機関の性能向上(S26-4 新燃焼方式・新原動機)(S26 新燃料,新燃焼,新原動機)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
On the basis of Schmidt's theory, the performance of Stirling cycle engine was analyzed constructing a simple model and altering principal dimensions systematically. In the same manner, the performance of a displacer type Stirling engine for experimental use was analyzed and evaluated. And some methods for improving the performance were studied. As the results, the conditions for designing and operating the Stirling engine with better performance were clarified. And a future subject is an establishment of the methods for designing the Stirling engine in detail taking a regenerator into consideration.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2001-08-22
著者
関連論文
- ディーゼルエンジンのNO_XおよびPMの排出特性
- 自動車排ガス計測装置の性能
- ロス機構スターリング機関の設計と試作
- スターリング機関の性能および熱効率の向上
- K-2026 スターリング機関の性能向上(S26-4 新燃焼方式・新原動機)(S26 新燃料,新燃焼,新原動機)
- 223 ロス機構スターリング機関の解析
- メタノール製造エンジンの検討
- メタノール変換システムの基礎的研究
- バイオマスのガス化に関する化学平衡論的研究
- 222 流動反応管によるメタノール合成の実験的研究
- 吸気の絞りによる***ノックの防止
- 吸気の絞りによる***ノックの防止
- ディーゼル機関における熱発生率の改善
- スターリング機関の性能とその評価