2217 Effects of Rapid Expansion and EGR on NOx Formation of DME under Diesel Engine Condition
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概要
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DME (Di-Methyl Ether) has been considered as one of the promising alternative fuels for diesel engines since it emits no smoke and low level of THC, Nox level, however, remains still a problem to be solved for DME fueled diesel engines. In this study, therefore, NOx reduction limitation has been investigated using a chemical kinetic simulation by changing EGR (Exhaust Gas Regulation) rate and engine speed for a DME fueled HCCI engine. From the obtained results, it is shown that Nox concentration decreases as the EGR rate increases when it is less than 30% at the speed of 1,500rpm. It is also shown that NOx concentration decreases monotonously as the engine speed increases.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2000-07-31
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