小形火花点火機関の過度特性に関する研究 : 気化器絞り弁急閉の場合
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概要
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気化器付き小形火花点火機関において,シリンダ内に供給される混合気濃度,従って燃焼状態は吸気管内壁面に沿ってシリンダ内へ流入する燃料液膜の挙動に左右される.このため気化器絞り弁急閉時のような過渡運転時では,一時的に希薄混合気が生成されることでは実験的に解明した.一方,燃料供給系統(燃料タンク-気化器-吸気管)を模型化して過波運転時のシリンダ内混合気濃度の挙動を数値解析して実験結果を裏付けた。
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1984-02-28
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