フランシス水車内部流れの研究 : 第4報, ランナ羽根数および長さと性能との関連
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概要
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In this paper, the effect of number of blades and blade length on the performance of Francis turbines was experimentally and analytically studied. The model turbine has the specific speed of N_s=240 m-kW. The effect on the performance by changing number of blades and blade length is represented systematically by using the chord-spacing ratio (l/t). From the experimental results, it is suggested that the most suitable value of l/t exists for a given specific speed, and it is shown that the value is about 1.8 for the model turbine in this paper. These results are analytically discussed by using one-dimensional loss analysis method.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1983-11-25
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