ボールピストン式多行程形低速高トルクモータの特性に関する研究 : 第2報、多行程形カム形状の工学的解析
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概要
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ボールピストン式多行程形低速高トルクモータのカム形状について、出力トルク一定のための条件、カム凸部の接触面圧低減のための条件を解析し、従来の対称台形トルク線図を持つカムよりも筆者らの提案した非対称台形トルク線図のカムが優れていることを示した。また最大圧力角の低減、ピストンの浮き上がり防止についても比較検討し最適カム形状を選定する方法を示した。
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1979-07-30
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