薄肉ウェブ構造はすば歯車の運転性能
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概要
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本論文では博肉ウェブ構造はすば歯車に対して歯車本体の固有振動数測定を行ない,Mindlinの振動方程式による計算結果と比較検討を加えるとともに,負荷運動時の円周,半径および軸方向振動加速度の周波数分布と歯車本体の固有振動数の関係について明らかにしている.さらに種々の運動条件で3方向振動加速度および歯元応力測定を行ない,振動加速度,動的歯元応力におよぼすウェブ構造の影響などについても検討を加えている.
- 1985-02-25
論文 | ランダム
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