超高速エレベータの振動制御 : 第1報,シミュレーションによるかご横振動制御法の検討
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概要
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We proposed a new vibration control mechanism and control method for cabin horizontal vibration of super-high-speed elevators. An AC servo motor and ball screw on the car frame drive the control force to the cabin where the horizontal vibration is to be suppressed. The vibration of the cabin, detected by an acceleration sensor, is integrated to determine the velocity and the position. The control force is determined based on the above position and velocity, and on the velocity of a motor encoder taking into account the car dynamics. The derived dynamics of the elevator car with a control mechanism and the effect of vibration control was verified by numerical simulations. The results indicate good performance of the vibration control system, which can suppress the 1st- and the 2nd-mode vibrations of the car. Control force and actuator stroke remained within the practical extent of designed values.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1994-11-25
著者
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富沢 正雄
三菱電機(株)中央研究所
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杉山 美樹
三菱電機(株)稲沢製作所
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杉山 美樹
三菱電機(株)
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山崎 芳昭
三菱電機(株)中央研究所
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富沢 正雄
三菱電機(株)先端技術総合研究所
-
富沢 正雄
三菱電機(株)
-
岡田 浩二
三菱電機(株)稲沢製作所
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山崎 芳昭
三菱電機
-
山崎 芳昭
三菱電機(株)先端技術総合研究所
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