ORのはさみでフレックス通勤問題を切る(<特集>まちづくり・基盤整備とOR)
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概要
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通勤混雑解消の切り札として, 時差出勤やフレックスタイムなどのTDM施策への期待が高いものの, 実際には期待通りに導入が進んでいない. この問題を分析する上では, 時間的集積の経済性のために, ピーク時に通勤する方が有利な通勤者が多いことを認め, それを損なわないような形で混雑がもたらす負の外部効果を小さくする方法を探る必要がある. 本稿では, フレックスタイム制度を, 正と負の外部性が同時に存在する社会システムを制御する方策として位置づけることにより, 最適制御というOR手法を用いて, 施策の効果を見通しよく分析することができることを示す.
- 2003-11-01
著者
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