ダブルリンクメカニズムの解析と応用

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概要

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• The author considered Analysis of the Double Slider Link Mechanism - a combination of cranks and slotted links with double-slider blocks. In such mechanism, the expression of angular velocity and angular acceleration of the slotted links corresponding to 0° → 180° of driving crank must be induced. The anthor examined these velocties and other elements about various limit of p_1, p_2 which are the ratio p_1 of the radius of the driving crank to the distance between the fixed point of the first slotted link and the center of the driving crank, and the ratio p_2 of the length of the first link to the distance between the fixed point of the first and the second links. Thus, the maximu macceleration of the links can be reduced considerably by suitable choice of value p_1 and p_2.

• 大同工業大学の論文

著者

• 藤本 留吉

  大同工業大学

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