連続鋼合成桁橋の2次元および3次元FEM解析
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概要
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Recently, rational composite bridges consisting of two main girders are likely to be adopted for highway bridges in order to reduce construction costs. A new composition beam is the continuous beam where prestress is not introduced into the main structure. The RC slab of such a new composite girder must have the function which is different from previous one qualitatively and quantitatively. In this paper, using two and three dimensionally finite element analysis, the state of stress in the RC slab of continuous composite girder is examined. Furthermore, the crack experiment of the middle support of the composite girder which was carried out in the Japan Highway Public Corporation (JH) was simulated by using the three dimensionally non-linear finite element analysis.
- 長崎大学の論文
著者
-
松田 浩
構造工学科
-
北原 隆
新日本技研(株)
-
崎山 毅
(株)富士ピーエス
-
森田 千尋
大学院博士前期課程環境システム工学専攻
-
崎山 毅
長崎大学工学部構工学科
-
森田 千尋
長崎大学大学院工学研究科
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