石炭埠頭鉄道駅における石炭列車到着および各作業サービス時間の確率分布モデルについて
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
- 昭和57年長崎豪雨の土石流災害の実態調査と危険度予測法の一提案
- 地すべり粘土のクリープ強度定数の一推定法
- 1784 降雨時斜面崩壊へ及ぼす浸透地下水の影響
- 1586 NATMの数値解析のための地山分類と地山定数(NATMの理論と実際)
- 分権的状況下における公共施設配置の効率性 : 市町村合併のインセンティブ
- 中心商店街再活性化のための統一経営戦略に関する研究
- AHP型非集計分析による交通機関選択モデルの構築に関する研究
- 交通機関選択におけるAHP手法の代替案評価に関する一考察
- 交通機関選択におけるAHP手法の代替案ウェイトの推定について
- パーソントリップ調査にもとづく代表交通手段利用実態の把握
- 自動車走行要因を考慮した駐車場選択行動に関する研究
- 駅施設,利用形態,周辺土地利用の総合的観点からみた駅の類型化
- 鉄道駅周辺の土地利用からみた駅の類型化に関する一考察
- 駐車車両との関連でみた一方通行街路における車道幅員に関する研究
- 駐車車両の専有幅と車間間隔に関する研究
- 中心商業地における駐車場選択行動および駐車場利用台数予測に関する研究
- 都心部一般街路における路上駐車の実態調査とその施策について
- 都心部パーキング・メーター駐車施設の利用特性に関する研究
- 都心における路上駐車の駐車時間に関する実態調査と考察
- 時間交通流における交通量分布モデルの構築とその特性分析
- 市街化区域における農用地と森林の変容に関する研究 (〔日本都市学会第48回〕大会テーマ 都市のリノベーション) -- (都市空間論の視点から)
- 自治体における地理的情報のあり方について
- 自治体における地理情報システムの進展状況に関する調査分析
- 自治体における地理的情報の整備・利用状況の調査分析
- 自動車交通の空間的,時間的分布モデルの構築に関する研究
- 運送業者の共同集配事業への参加意識に関する研究
- 休日の中心商業地における駐車場選択モデルの構築
- 中心商業地における卸売業及びその他事業所物流の荷物個数分布に関する研究
- 到着時刻帯でみた路上荷さばき駐車特性
- 都心地区物流における入出荷実態と荷物個数分析
- 都心地区物流の共同集配利用に関する一考察 : 福岡市天神地区を事例として
- 都心部物流車の路上荷捌き駐車の実態について
- 集合住宅団地住民の自動車利用に関する実態分析
- 都心部物流車の路上荷捌き駐車時間とその対応策に関する一考察
- アスファルト舗装のオ-バ-レイ設計に関するFWD動的解析の一手法
- 住民の土地利用に関する意識構造について (〔日本都市学会第48回〕大会テーマ 都市のリノベーション) -- (都市空間論の視点から)
- 市街化区域の土地利用変容構造の把握に関する研究 - 福岡市を事例として -
- 市街化区域における非プロジェクト型、プロジェクト型メッシュの土地利用パターン及び土地利用区分にもとづく推移予測に関する研究 (〔日本都市学会第48回〕大会テーマ 都市のリノベーション) -- (都市空間論の視点から)
- 市街化区域における土地利用推移の予測手法に関する研究
- 市街化区域メッシュにおける土地利用パターンの推移に関する一考察
- 観察の数値情報化による山岳トンネルの施工管理 : 国見トンネルを事例として
- コインパーキングを中心とした福岡市の都心部駐車場の特性分析
- 利用者の選択意識を考慮した交通手段選択モデルの構築
- 女性有職者の目的連関と,それに基づく発生および集中モデルの構築に関する研究
- 自治体における地理情報利用とGIS整備のあり方に関する調査報告
- 市街化調整区域における土地利用の変容構造の把握に関する研究--福岡市を事例として (〔日本都市学会第48回〕大会テーマ 都市のリノベーション) -- (都市空間論の視点から)
- 用途混在地区を含む単一中心都市の空間構造について--付け値分布と資産選択の視点から (〔日本都市学会第48回〕大会テーマ 都市のリノベーション) -- (都市空間論の視点から)
- 地区の高齢状態を把握するための高年齢層の定義と"高齢指数"の提案 (小特集 高齢者福祉政策)
- 交流連携社会の形成に向けた風景街道の整備
- ハイウェイとバイウェイによる道の総合的整備を
- 都市の安全・安心に対する住民の意識構造の把握に関する研究 (〔日本都市学会第50回記念〕大会テーマ 都市の活性化とNPO) -- (都市と居住)
- 湯布院町・いやしの里の交通社会実験
- 都市圏レベルの交通計画策定に資するためのPT調査に基づく時刻帯別交通配分モデルの構築
- 閉鎖都市における都市内土地利用形態に関する理論的研究 : 付け値分布と資産選択理論に基づいて
- コンクリート高架橋のよごれに関する調査研究
- 地域構造の変容に沿った道路整備を
- 開放都市における都市内土地利用形態に関する理論的研究 :付け値分布と資産選択理論に基づいて
- 市街化区域内における森林空間の変容構造把握とその将来予測モデルの構築
- 発生・集中時刻分布に基づくゾーン特性に関する研究
- 鉄道の廃線・開通が通勤交通需要に及ぼす影響
- シミュレーションモデルによる都心地区の駐車回数削減策に関する研究
- 市街化区域における田の空間的分布構造とその将来予測
- 市街化区域における農地の状況とその変容に関する研究
- 関門トンネルの交通流特性に関する一考察
- 道路交通流の速度分布における自由車・追従車構成について
- 道路交通流の内部構造に関する研究 : 自由車・追従車の分離と車頭時間分布モデル
- 自転車の利用者特性と走行空間特性の分析 -福岡市の西南部地域を中心とする調査-
- 休日の中心商業地における路外駐車の駐車時間分布に関する一考察
- 集合住宅団地の世帯特性と車の保有構造に関する一考察
- 集合住宅団地の駐車特性と駐車需要
- 集合住宅団地における駐車実態の調査とその一考察
- 運送業者の貨物共同集配に対する参加意識に関する研究
- GISデータを用いた中高層階住居専用地区指定のための地区選定とその評価手法の開発に関する研究 -東京都文京区をケース・スタディとして-
- 個人属性に基づく交通特性とそれを考慮した発生・集中予測モデルの構築に関する一考察
- 個人属性からみた都市交通の特性
- 苦闘する地域､地方づくりの中で
- 自然と共生するしなやかな都市づくりを
- 2方向2車線道路の旅行時間分布モデル
- OECD諸国の子どもの事故死亡率に関するユニセフレポートの解説と検証
- 中心商業地における駐車場利用者の都心エリア進入点選択に関する研究
- 交通機関選択におけるAHP型非集計ロジットの提案とAHPモデルのウエイトの逆推定
- 休日の中心商業地における駐車ゾーンの選択に関する研究
- 作業費用のあいまい推定にもとづいた工程計画手法ファジーCPMの提案
- 日数と費用のあいまいな関係を考慮した近似最適工程計画手法
- セルオートマトン法を用いた地下街の避難行動シミュレーションに関する一考察
- ゾーンペア毎のチョイスセットを考慮した交通機関別分担モデル
- 利用者の意識にもとづく交通機関分担モデルの構築
- 通勤・通学における交通機関利用意識に関する一考察
- 通勤・通学における交通機関選択モデルの構築に関する一考察
- パーソントリップの時刻帯別発生分布とそのトリップ長分布に関する研究
- 交通目的別の時刻分布特性に関する研究
- プロジェクトネットワークにおけるあいまいさを考慮した工程計画モデルの定式化とその分割計算法
- GISを用いた中高層階住居専用地区指定のための評価手法の開発に関する研究 : 東京都文京区を事例として
- 最適土地利用計画モデルの構築とその適用について
- 福岡市における用途地域と土地利用の変化の関連性に関する実態分析
- 都市における土地利用区分のあり方と土地利用パターンにもとづくメッシュ・ゾーンの分類について
- 改正都市計画法における用途地域の階層的判別システムに関する研究
- メッシュ・ゾーンの用途地域判別に関する研究
- 福岡・北九州地域における都市高速道路の利用意識に関する研究
- 港湾システム計画のための評価指標に関する一考察