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Jfeスチール(株)スチール研究所 | 論文
- コークスの気孔形成に対する劣質炭配合と昇温速度の影響
- 配合炭の熱軟化性における配合比と昇温速度の相互関連(石炭改質に関する基盤研究)(革新的コークス製造技術開発への挑戦)
- 劣質炭を多量に含む配合炭の軟化溶融性の評価
- 粘弾性測定による劣質炭を多く含む配合炭の軟化溶融機構の解析
- 配合炭の軟化溶融性に及ぼす昇温速度および配合比の影響
- 自動車駆動系部品用高炭素鋼板の開発動向
- 表面改質した溶融Znめっき用P添加鋼板の微細組織解析
- 自動車用高潤滑表面処理鋼板--プレス成形性に優れた合金化溶融亜鉛めっき鋼板 (自動車用製品とその利用技術特集号)
- 合金化溶融亜鉛めっき鋼板の摺動性に及ぼす表面組成の影響 : 合金化溶融亜鉛めっき鋼板のプレス成形性-第3報
- 高張力鋼板のパルス通電抵抗スポット溶接技術の開発(第1報)
- 鉄鉱石焼結過程で生成する融液の化学組成および粘度の評価(融液の性質と制御,焼結その2,製銑プロセスの環境調和・資源対応力強化を目指して)
- 福山5CCM非定常バルジング性湯面変動低減
- 温間縮径圧延を用いた高強度高加工性HISTORY鋼管
- 小径4インチミルにおける製造可能範囲の拡大
- 温間縮径圧延により強度と加工性を両立させた電縫鋼管『HISTORY 鋼管』の開発
- 新機能創製を可能とした次世代電縫鋼管製造プロセス「HISTORY」の開発 (「自動車用鋼管」・「鉄粉」特集号) -- (自動車用鋼管)
- ホットストレッチレデューサー圧延中の管の六角張り生成挙動の解明
- 高強度・高延性を有する超微細粒鋼管の開発(HISTORY鋼管の開発 第1報)
- マンネスマン式ピアサ-用高合金鋼穿孔圧延工具の寿命延長技術
- 厚鋼板の摩擦攪拌接合における撹拌部の組織および靭性