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運輸省港湾技術研究所土質部滑走路研究室 | 論文
- FWDによる空港アスファルト舗装の非破壊構造評価
- 空港舗装の技術の現状とシステム構築へ向けて
- アスファルトコンクリ-トの老化性状
- アスファルトコンクリートの層間付着におけるタックコートの効果
- 埋立地盤上におけるコンクリ-ト舗装設計法の開発--東京国際空港への適用〔英文〕
- コンクリ-トオ-バ-レイにおける付着工法の改善
- 沈下したプレストレストコンクリ-ト舗装版のリフトアップ工法の開発
- FWDによるコンクリ-ト舗装の非破壊評価法〔英文〕
- 空港舗装の新しい評価および補修方法の開発〔英文〕
- 空港舗装用安定処理土の基本的性質
- 埋設・配管方式による航空灯火の現場実用試験
- 老化にともなうアスファルトコンクリ-トの性状変化--70℃の熱履歴による促進老化の場合
- 東京飛行場からの発展 -東京国際空港 (羽田空港) の歴史と土木技術-
- 空港アスファルト舗装の新しいタックコ-ト材料の開発
- 高地下水位下における空港アスファルト舗装の構造設計
- 空港滑走路のすべり抵抗性
- 再生アスファルト混合物の基本的性状
- コンクリ-ト舗装用グラウト材の品質
- コンクリ-トオ-バ-レイにおける付着工法の改善
- 航空機走行位置分布の実態と舗装構造への影響