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足利工業大学 | 論文
- 垂直軸セイルウィング型可変パドル風車の特性に関する実験的研究(第14回動力・エネルギー技術シンポジウム)
- SVO方式エンジン発電実験装置を用いたエネルギー教育の一提案 (平成21年度 日本太陽エネルギー学会・日本風力エネルギー協会 合同研究発表会) -- (セッション:E1 教育(1))
- SVO自動車に関する実証研究 : 第1報 : 副室ディーゼルエンジン車の公道走行試験ならびにライフサイクル・インベントリ
- 植物油/廃食油SVO自動車の性能評価 : 公道走行試験ならびにLCA
- 「持続可能な経済(学)」を求めて--『地球白書』に観る二一世紀の世界
- モバイル・センサー・ロボットによる構造ヘルスモニタリング Dapeng Zhu,Quanquan Qi,Yang Wang,kok-Meng Lee and Shauhui Foong:A prototype mobile sensor network for structural health monitoring,[Proceeding of SPIE, Nondestructive Characterization for Composite Materials, Aerospace Enginee
- 照明計画-9 ライトアップされた建築物におけるファサード構成要素の立体感と輝度変化
- サボニウス形マグナス風車の特性に関する実験的研究(自然エネルギー,第13回動力・エネルギー技術シンポジウム)
- 真空アーク処理によるTBCの長寿命化
- 憲法九条を「世界の宝」にしよう--脱「日米安保体制」をめざして
- 情報社会の原動力としての「ムーアの法則」とその終焉を巡る論考(足利工業大学情報科学センター)
- セルオートマトンを用いた電磁界シミュレーションの一検討
- 買回りタイプによる顧客購買行動の理解
- MDL基準による用量水準比較のためのノンパラメトリック検定
- 101 最後の薪炭バス「もくちゃん」の性能評価(燃焼I)
- 薪炭バス用ガス発生炉の性能評価
- 大雪ダムにおける湖岸緑化試験の植栽後4〜5年目の結果(技術報告編)
- B-4-60 誘電体管と平行 2 本線路の電磁的結合 : 平行 2 本線路位置変化
- 3層媒質に囲まれた平行2本線路の伝送損失特性 : 平行2本線路の間隔と直径変化
- 管路形ECFポンプの開発とCPU液冷システムへの応用(非ニュートン性,機能性を示す複雑流体の流動と応用)