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財団法人鉄道総合技術研究所材料技術研究部 | 論文
- クリープテスタを用いた車輪/コンクリート間の摩擦係数測定 (特集 鉄道力学)
- 珪藻土が混和されたトンネル覆工コンクリートの劣化特性 (特集:材料技術)
- 鉄車輪とコンクリート間に作用するクリープ力と摩擦係数(TRANSLOG2009/J-RAIL2009)
- 2402 鉄道における燃料電池車両の可能性(新しいエネルギー技術)(OS22 環境とエネルギー)(OS23 鉄道プロジェクト)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- 車輪/レール摩擦緩和システムの開発
- 線路部門 車輪/レール摩擦緩和システム(FRIMOS)の営業線における効果確認試験
- レール表面摩擦係数測定評価システムの開発
- 鉄道総研だより レール動摩擦係数の実態
- 調査研究 車輪/レール用新潤滑剤の開発--安全確保とメンテナンス費用の削減を目指して
- 717 鉄道車輪の摩擦摩耗特性向上のための新世代コーティング技術に関する研究
- 914 鉄道車輪の摩擦摩耗特性向上のための新世代コーティング技術に関する研究
- 1012 鉄道車輪の摩擦摩耗特性向上のための新世代コーティング技術に関する研究(オーガナイズドセッション : 表面改質材の機械的安全性保証)
- 車輪/レール摩擦緩和システム 実用化への取組み (特集:車輪とレールのメカニクス/LRT WS)
- 鉄道総研だより 車輪/レール摩擦緩和システムの構築
- 鉄道総研における摩擦緩和材の研究開発--安全確保とコスト削減を目指して (特集:車輪とレールの境界問題)
- 車輪/レールの摩擦緩和システムの検討 (特集:材料技術)
- 表面粗さ突起部形状を考慮した粘着力解析 (特集:鉄道力学)
- 鉄道総研だより レール表面摩擦係数測定評価システム
- 超塑性ねじ転造とマグネシウム合金製ねじの開発
- 鉄道とエコロジー : サステイナブルモビリティの構築をめざして