スポンサーリンク

財団法人鉄道総合技術研究所人間科学研究部安全性解析研究室 | 論文

• 1-2 誘発条件を考慮したヒューマンエラーのリスク評価手法の提案(1)(セッション1「組織,管理,規格,プロジェクト管理面」)
• PD128 鉄道における運転適性検査の研究(11) : 内田クレペリン検査における3特性と注意力(ポスター発表D,研究発表)
• PB80 鉄道における運転適性検査の研究(4) : 作業性検査と注意力(注意配分・集中・持続)との関連性(測定・評価,ポスター発表B)
• 鉄道における安全マネジメントに向けたヒューマンファクタ研究(「安全」を考える)
• PD125 識別性検査における加齢影響の分析(ポスター発表D,研究発表)
• 3-1 鉄道技術職場の安全風土評価法の開発(セッション3「安全性(1)」)
• PD129 鉄道における運転適性検査の研究(12) : YG性格検査による内田クレペリン検査の測定内容検討の試み(ポスター発表D,研究発表)
• PB82 鉄道における運転適性検査の研究(6) : 加齢が作業性検査に及ぼす影響について(測定・評価,ポスター発表B)
• PB81 鉄道における運転適性検査の研究(5) : 性差による特徴分析(測定・評価,ポスター発表B)
• 鉄道交通のリスク管理の検討
• 1-4 鉄道総研式ヒューマンファクタ事故の分析手法(日本信頼性学会第12回研究発表会発表報文集)
• 1-3 誘発条件を考慮したヒューマンエラーのリスク評価手法の提案(3)(セッション1「組織,管理,規格,プロジェクト管理面」)
• 1-2 誘発条件を考慮したヒューマンエラーのリスク評価手法の提案(2)(セッション1「組織,管理,規格,プロジェクト管理面」)
• 鉄道総研式ヒューマンファクタ事故分析法
• 安全研究への新しいアプローチ

スポンサーリンク