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神戸大学 海事科学研究科 | 論文
- ガスエンジンとディーゼルエンジンとのコンバインEGRシステムによる排ガス改善
- C重油・水エマルジョン燃料油による実機試験結果
- 液体水素表面の減衰振動
- 横振動下における極低温液体表面の観測
- 静電水スクラバーによるディーゼル微粒子の捕集の予測
- 静電噴霧式スクラバーを使用したディーゼル微粒子 (DPM) の低減について
- 422 難燃燃料の燃焼による微粒子(PM)の評価(GS-6 燃焼誘導加熱)
- 舶用4サイクル中速ディーゼル機関における高硫黄分燃料の燃焼及び排出ガス特性
- 舶用ディーゼル機関から排出されるNOx及びPMの海水電気分解スクラバー法による処理装置の性能試験
- 超重質油水エマルジョン燃料による燃焼と微粒子の生成・分解特性について
- 舶用機関におけるディーゼル微粒子の評価法と燃料中の硫黄分の影響
- IMarEST訪問報告 : 平成16年5月
- 石炭油燃焼による排出PMの低減について : 2段燃焼の効果