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横浜国立大学工学部生産工学科 | 論文
- 可変液量形流体継手のトルク性能の緩慢な低下に関する研究
- Jグルーブによる羽根付きディフューザ旋回失速の抑制
- 1306 流体継手のトルク不安定
- 極低比速度セミオープン羽根車の内部流れに関する研究
- 1238 極低比速度セミオープン羽根車内部流れに関する研究
- 低落差貫流水車のマイクロ水力発電への適用 : 水車構造の簡素化と性能向上(流体工学, 流体機械)
- Cu-GeO2分散強化合金多結晶の中間温度脆性
- Ni-Cr-W-Mo 四元系におけるγ/(γ+α_2)/α_2 境界の実験的決定
- 692 Ni-Cr-Nb 三元系の平衡状態に関する研究 : 1100℃附近におけるγ/(γ+β)/β境界の決定(耐熱鋼・耐熱合金, 材料, 日本鉄鋼協会第 104 回(秋季)講演大会)
- 687 Ni-Cr-W-Mo 四元系におけるγ/(γ+α_2)/α_2 境界の決定 : Ni-Cr-W 三元系の平衡状態に関する研究 VI(耐熱鋼・耐熱合金, 材料, 日本鉄鋼協会第 104 回(秋季)講演大会)
- 603 Ni-Cr-W 三元系に現われるσ相の安定性 : Ni-Cr-W 三元系の平衡状態に関する研究 IV(耐熱鋼・耐熱合金, 性質, 日本鉄鋼協会第 102 回(秋季)講演大会)
- 破壊のシミュレーション
- 拘束変形下における結晶回転と変形集合組織の発達〔集合組織形成の計算機シミュレ-ションに関する研究-1-〕
- 爆発成形のスプリングバックについて
- 爆発成形のスプリングバックについて
- B28 船舶用電子燃料噴射装置へのDDVCの適用に関する研究(OS12 フルードパワーの基礎と応用)
- JFPSにおけるフルードパワー教育事業 (特集 油空圧と教育(2))
- 管路における流体過渡現象の解析方法
- 1417 空気圧制御式振子車両の低周波左右振動低減 : 厳密モデルによるシミュレーション検討(車輪踏面形状・振動制御,SS1:高度化,高速化,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 並列有限要素法コードGeoFEMの性能評価
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