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株式会社テス | 論文
- 次世代の電気鉄道駆動用電動機 -車輪一体形主電動機の開発-
- モータコアの鉄損に及ぼす形状及び材質の影響
- PWM波形による電磁鋼板の鉄損特性
- パーメンジュール板の鉄損特性
- 高性能磁気材料による主電動機の小形・軽量化
- 鉄道車両駆動用車輪一体形主電動機の開発
- 最近の輸送システムにおける回転機技術 I. 鉄道車両用回転機
- 鉄道総研10年 -電気機器の研究現場から見た組織の変遷-
- 零相電流
- ゼーベック効果/ペルチェ効果
- 車輪一体形主電動機の開発 (特集:新しい車両技術)
- 鉄道車両用永久磁石同期電動機制御における速度起電力補償法
- 〔共通編〕5. 半導体電力変換装置
- 6.5%けい素鋼板
- 技術開発に用いられる最近の便利な計測器の例 -ディジタル技術を利用した多機能でインテリジェントな波形測定器-
- CHINA でドキドキ