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東急建設 技研 | 論文
- 40105 電車走行を多点加振としたときの軌道上建物内の振動応答の検討 : 軌道により発生する固体音制御に関する研究 その15
- 40104 電車の制動・起動時における発生加振力特性 : 軌道より発生する固体音制御に関する研究 : その14
- 4774 電車走行時の振動応答に及ぼす加振影響範囲の検討 : 軌道により発生する固体音制御に関する研究 : その13
- 4773 道床の曲げ波を考慮した電車走行時の振動伝搬特性 : 軌道により発生する固体音制御に関する研究 : その12
- 4772 制動・起動時の車輪より発生する振動応答量の変化 : 軌道により発生する固体音制御に関する研究 : その11
- 列車走行時の加振力特性 (<小特集>建築分野における固体音制御への流れ)
- 4724 旭区民文化センター(サンハート)の音響設計(環境工学)
- 4177 伝達関数を用いた列車走行時の加振力測定結果 : 軌道より発生する固体音制御に関する研究 : その4
- 4176 伝達関数を用いた列車走行時の加振力測定 : 軌道より発生する固体音制御に関する研究 : その3
- スタジオの遮音--特に固体音の遮音例 (スタジオの音響設計)
- 4135 列車走行時の加振力測定結果 : 軌道より発生する固体音制御に関する研究 : その2
- 4134 列車走行時の加振力測定方法の検討 : 軌道より発生する固体音制御に関する研究 : その1
- 4133 地下軌道直上建物への固体伝搬音実測例
- 拡散・反射板付加による音場の変化 : 環境工学
- 高架橋床版下の吸音処理の効果について : 模型実験による考察 : 環境工学
- 21339 地震荷重を受けた高強度鉄筋コンクリート柱のクリープおよび乾燥収縮特性 : その5-150MPa超高強度コンクリート
- 21193 地震荷重を受けた高強度鉄筋コンクリート柱のクリープおよび乾燥収縮特性 : その4-高強度軽量コンクリートのクリープおよび乾燥収縮-
- 21192 地震荷重を受けた高強度鉄筋コンクリート柱のクリープおよび乾燥収縮特性 : その3-高強度軽量コンクリート柱の地震荷重載荷-
- 列車騒音に対する遮音
- 軌道の上部空間における固体伝搬音 (駅ビル)