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東京大学新領域創成科学研究科先端エネルギー工学専攻 | 論文
- 電気自動車の普及が電源構成に与える影響と二酸化炭素削減効果
- 7-90-11 マルチエージェント手法におけるCO_2排出権市場の評価(Session 7 環境対策・リサイクル,ポスター発表)
- エクセルギー概念に基づくコージェネレーションシステムの総合効率評価
- 家庭用CGSと給湯用HPの普及が日本のCO_2排出量推移に与える影響
- キャンパスライフが変わる!?
- BS-9-7 強結合共鳴を用いた三次元空間における無線エネルギー伝送のデモンストレーション(BS-9.バッテリレス社会を目指した無線送電技術-ユビキタス電源からSPSヘ-,シンポジウムセッション)
- ファンエンジン複合材ブレードにおけるバードストライク損傷に関する有限要素解析
- 原子力相対化の視点
- 21世紀のエネルギーシステム展望
- 複数の市場を考慮した発電事業者の最適入札戦略の導出
- 燃料電池電車走る!! : 鉄道総合技術研究所
- CS-4-2 次世代航空宇宙機構造における構造ヘルスモニタリング技術(C-4. 安全・安心な社会を支える光センシング技術,シンポジウムセッション)
- K31 宇宙航空用スマート複合材構造のためのヘルスモニタリング技術(基調講演)
- 構造ヘルスモニタリング技術の研究開発
- 水素の着火危険性
- BS-2-16 強結合共鳴を用いた移動体への無線エネルギー伝送(BS-2.未来の通信と社会を支える無線電力伝送技術,シンポジウムセッション)
- マルチエージェント手法によるCO_2排出権市場の分析
- マルチエージェントシミュレーションに基づく地球温暖化対策における国際協調に関する考察
- 地球温暖化対策技術の評価
- 日本のエネルギーの現状と動向