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本田技術研究所 | 論文
- Exact Model Matching制御による機関・AT・負荷系の加速性改善
- 流動系における非灰色ふく射性気体の伝熱解析 : 第1報,気体と吸熱面の温度差が小さい場合
- モータ用ロータにおける焼結拡散接合技術の開発
- 2206 環境情報の知識とオンボード・ドライバモデルを用いた協調運転支援制御システム(OS.2 交通・物流機械のシステム化・インテリジェント化)
- タイヤ横力モニタリングによる車両運動制御
- 316 エンジン発電機の系統連系技術(OS1:環境エンジン先進システム,学術講演)
- D11 突合せ形熱音響冷凍機の特性(熱音響エンジン)
- 1203 創発設計システムの適用による新車体骨格開発(OS21 創発と設計,未来社会を支えるものづくりとひとづくり(設計・システムから))
- 113 新車体骨格開発に向けた創発設計システムの基礎研究(創造・創発〔I〕)
- A07 創発設計システムを用いた車体骨格研究(創造性研究部会,デザイン創造論,口頭による研究発表概要,平成18年度 日本デザイン学会 第53回研究発表大会)
- 二輪車運動性能解析へのマジックフォーミュラタイヤモデルの適用
- ボデー構造の解析手法としてのU*sum多次元相関図の提案
- 315 小型二輪車のFI用インラインFFPモジュール及びリリーフバルブ式プレッシャーレギュレータの研究(OS1:環境エンジン先進システム,学術講演)
- 人間の身振りと手の形状の統合による手話オンライン認識システムの試作
- GeoFEMプラットフォーム上での並列有限要素法CFDコードの開発
- 弾性振動平板による能動的熱流動制御
- 母音知覚におけるスペクトル全体形状の有効性
- 研究の質 : そのクライテリアとマネジメント
- 三弁式層状給気機関のサイクル・シミュレーション
- 三弁式層状給気機関のサイクル・シミュレーション