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日本道路公団試験研究所 | 論文
- 橋梁遠隔長期モニタリングシステムの開発と実用化
- 模型実験による高架構造物音の対策検討
- 自動車専用部における高機能舗装の騒音低減効果持続性について(第2報)
- 分岐型遮音壁の騒音予測計算手法について : 前川チャートをベースに計算する方法
- 実橋及び模型による高架構造物音の予測・対策検討
- 先端改良型遮音壁の騒音低減効果に関する予測手法の検討
- 自動車専用部における高機能舗装の騒音低減効果持続性について
- 自動車専用部の排水性舗装の騒音低減効果(第3報)
- 分岐型遮音壁の騒音低減効果の予測手法について (平成13年度道路環境研究室研究成果報告書) -- (発表論文等 道路交通騒音に関する研究)
- 分岐型遮音壁の予測手法に関する研究
- 自動車専用部の排水性舗装の騒音低減効果(第2報)
- 実橋及び模型実験による高架構造物音の測定
- 分岐型遮音壁の騒音低減効果の予測手法について
- 音波・電磁波の反射特性による高機能舗装の空隙評価に関する研究
- 大型分岐型遮音壁の予測手法に関する研究
- 分岐型遮音壁の運用に関する研究
- 盛土補強材の材料特性
- 補強土・軽量盛土
- 盛土材料としての堆積軟岩の諸特性と盛土事情 : 6. 堆積軟岩を用いた道路盛土
- 三連式乾湿繰返し圧縮試験装置 : ぜい弱岩の耐久性および土質材料の圧縮試験