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日本自動車研 | 論文
- FRP構造強度部材のエネルギー吸収特性 -構造強度部門委員会構造用FRPワーキング活動報告-
- 大気質シミュレーションのための排出量推計手法--自動車のエミッションインベントリ構築の手法
- 自動車電子化の動向と今後の課題
- その他の動力
- クリーンエネルギー自動車の将来展望
- 5・2 火花点火機関(5.燃焼)(エンジンシステム機械工学年鑑(1997年))
- 「高効率クリーンエネルギー自動車」の開発動向と将来技術
- その他の動力
- ハイブリッド自動車の燃費向上要因と将来の展望
- 10.新型機関, 複合機関(機械工学年鑑(1996年))(エンジンシステム)
- メタノール自動車
- 部分酸化燃焼器の利用によるニートメタノールエンジンの低温始動性改善 : 部分酸化燃焼器で生成される可燃ガスのエネルギー
- 間欠二流体排気バーナの研究 -燃料供給装置・空気ブロアを用いない触媒急速加熱用バーナシステムの研究-
- 部分酸化反応によるニートメタノールエンジンの低温始動性の改善
- 蓄熱技術の利用によるエンジンの急速暖機法
- 車両挙動に対するドライバの操作特性
- 二輪車ライダの操縦動作モデル
- 研究活動紹介 DSRC応用サービスに関する標準化研究 (ITS/予防安全特集)
- ITS共通基盤の規格化について
- DSRC応用サービスの普及に向けて