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日本国有鉄道鉄道技術研究所 | 論文
- 金属材料の片振りねじり重複繰返し応力による疲れ強さ
- 鉄道とOR(鉄道のOR)
- 不完全標本による寿命特性推定法
- 位置敏感形検出器による疲労被害の検出 : 回折X線プロファイル変化の特性(X線材料強度小特集)
- 第4回セメントシンポジウム : 土木工事におけるセメント注入の応用
- 粉末冶金の特徴と今後の発展
- フィールド・プルーヴン・ソフトウェア
- 情報処理学の情報処理
- 689.圧密による軟弱地盤の改良効果(軟弱地盤)
- I.T.Vによるトロリ線摩耗の測定
- 高速車両用電動機駆動システムの開発
- PWMコンバータ式交流電気車電流の計算と実験結果の比較による高調波特性の一検討
- 在来線の速度向上に対応した踏切用列車検知装置の特性
- 高速化に伴う集電システムの研究・開発
- [138]マリアブル鋳鉄の寸法公差 [Mach. Design, 1964-8-13, Vol. 36, No. 19, p. 140〜142, 図6]
- 〔432〕材料の強度に関する新しい基礎 : 〔A.C.Vivan, Metallurgia, 1964-1,Vol.69,No.411,p.13〜24,図6,表2〕
- 〔13〕Al合金の疲れダメージと割れの成長 : P.J.E.Forsyth, Acta Metallurgica, 1963-7,Vol.11,p.703〜715,図19
- 〔517〕金属の表面構造のぜい性破壊強度に対する影響, K. Schroder, J. Mech. Phys. Solods., 1963-5, Vol.11, No.3, p.205〜214, 図8
- 鉄道における知識工学の応用(II.応用分野,応用の現状と将来,機械工業におけるAI応用)
- 適応
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