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川崎重工業 システム技術開発セ | 論文
- 221 厚板ステンレス鋼の横向狭開先高能率TIG溶接施工法の開発
- 3704 電磁アクチュエータを用いた鉄道車両用アクティブサスペンションシステムの開発(SS9-1 振動制御・ブレーキ,SS9 快適性と乗り心地,J-Rail 2006)
- FSWアプリケーションはどこまで進んだか (特集 溶接の今をひもとく) -- (話題の溶接プロセス編)
- 特集記事 タンク防熱施工の効率を高める--スタッドボルト取り付け摩擦接合法 (船舶特集号)
- クローズアップ 走るFSW装置で大型構造物を溶接
- 5083アルミニウム合金中厚板へのFSW適用 (クローズアップ 適用広がるFSW)
- 非線形 Receding Horizon 制御の自動操船システムへの適用
- 乗り心地をコントロールする--制振制御システム (鉄道車両特集号)
- H^∽制御による橋梁主塔の制振制御
- 高速での安定走行に挑む--高速台車 (鉄道車両特集号)
- アクティブ制振装置による橋梁主塔架設時の制振制御
- 摩擦攪拌接合(FSW)
- 《第5回》海洋作業船舶の自動操縦制御技術
- 摩擦攪拌点接合で得られたアルミニウム合金継手における塑性流動に関する検討
- 摩擦攪拌点接合で得られた6061アルミニウム合金攪拌領域の組織学的検討