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川崎重工業(株)車両カンパニー | 論文
- 地下鉄のコンパクト化(小さく収める)
- 地下鉄のコンパクト化
- 片状黒鉛鋳鉄基地部の各種破壊形態における微視的破面様相
- 防振ゴム材料における疲労き裂進展挙動へのJ積分の適用
- 採石現場におけるホイールローダの安全管理
- 大型ニッケル水素二次電池ギガセルの用途展開
- 加硫天然ゴムにおける疲労き裂伝ぱの破壊力学的研究
- 超低床電池駆動LRV実験車両「SWIMO-X」の完成
- 次世代型路面電車「SWIMO」の開発
- 車両メーカにおける試験線の整備とその利用法(レール・車輪接触問題における鉄道試験線の必要性,JSCM(レール・車輪接触力学研究会)企画講演,J-RAILフォーラム,第16回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL2009))
- 3)レール、車輪接触問題における鉄道試験線の必要性 : 車両メーカにおける試験線の整備とその利用法(JSCM(レール・車輪接触力学研究会)企画講演,J-RAILフォーラム,第16回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL2009))
- 超低床電池駆動路面電車(LRV)「SWIMO」の開発
- 536 ゴム材料における疲労き裂の伝ぱ機構-II : 表面き裂および内部き裂の場合(材料力学-材料特性の解析)
- 機械・構造物の強度と安全性評価の実例 : 3.新幹線車両の構体
- アルミニウム合金製鉄道車両の変遷と接合技術(車体, 車両, 機体溶接・接合技術の現状と新しい展開)