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大阪大学 大学院 工学研究科 | 論文
- 経路追従問題における最適速度制御
- 3値のPWM型制御入力に基づく安定化
- 入力印加時刻を陽に考慮した非最小位相系の制御方策
- あるクラスの参照信号に対する追従性能限界の解析
- 大学院での制御教育 : 大阪大学機械工学専攻での取組
- 「軌道の差」の評価に基づく軌道追従制御
- 目標信号に漸近的に追従し有界な入力で達成可能な出力のパラメトリゼーション
- 切換に起因する外乱応答を抑制する制御系の設計 : 低次の切換時補償器の設計
- PWM型制御入力に基づく安定化制御
- 切換に起因する外乱応答のL_2ゲイン解析に対する必要十分条件
- 切換に起因する外乱応答を抑制する制御系の設計
- 「制御の発展を支える技術」の特集にあたって
- 不確かさと切替を伴うシステムに対する外乱応答の双対なLMI条件に基づく最悪L_2ゲイン解析
- CaO-Al_2O_3系酸化物融体からの脱窒素反応速度の測定
- 階層分析法を用いたパワーデバイス開発用途に関する多角的検討
- ロジスティック回帰モデルを用いた災害発生危険度の活用に関する研究
- 計算知能を用いた逐次近似多目的最適化手法
- サポートベクターマシンによる対策工効果を考慮した土石流危険渓流の危険度評価
- 事業優先順位設定手法の適用事例
- 207 計算知能を用いたハイブリッド型多目的最適化法