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埼玉大学工学部建設工学科 | 論文
- 海岸樹林による津波減災効果の評価式の構築
- 海岸樹林端部付近における津波の流れ--実験と数値計算
- 津波の河川遡上へ及ぼす海岸および河道内樹林の影響
- 積分形保存則に基づく不連続性岩盤の解析 : 応力, 熱移動及び浸透流の連成解析
- アンテナ色素の吸光特性に基づく藍藻類の光学的および水理学的発生条件に関する現地データを用いた考察 : アンテナ色素・浮力周波数仮説
- 景観シミュレーションによる市街地平面駐車場の景観評価に関する研究
- 模型土質斜面の傾斜破壊実験と数値解
- 模型土質斜面の振動破壊実験とその数値解
- 鎌倉の歴史的都心部における交通需要マネジメント複合実験
- 参加型地区交通改善のための合意形成手法に関する研究 - 鎌倉・今小路通りにおける歩行者尊重道路を対象として -
- 住民参加型の地区交通計画評価ツールとしてのシミュレーションシステムの適用 - 鎌倉古都地域をケーススタディとして -
- 鎌倉古都地域における休日交通問題の現状と意識に関する調査報告
- S2-3 自動車運転者の認知特性と経路選択のモデル化 : 交通計画への適応可能性を探る
- Chloride ion ingression through and around the crack in Reinforced Concrete Structures
- 地盤工学会研究業績賞を受賞して
- 1797 岩石・岩盤における有効応力の原理
- 1677 不連続性岩盤の力学へのアプローチ
- 純粋せん断, 単純せん断
- 粒状体の配列構造と強度
- 任意静荷重が作用する場合の薄肉円筒シェルの一解析法