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国土交通省国土技術政策総合研究所 | 論文
- 22052 既存木造住宅の最大耐力と倒壊限界に関する研究(実大静的加力実験,構造III)
- 22244 震動台による既存木造住宅の耐震性能検証実験 : その25 解析による実験結果の予測・分析(実大振動台実験:既存木造(2),構造III)
- 打込み目地活用型高性能組積システム建築の施工実験 : 鉄筋コンクリート組積造構工法の試作
- 40343 東京駅周辺における海風の空調負荷低減効果に関する研究 : (その3) 海風の空調負荷削減量の検証(風の道(2),環境工学I)
- 40342 東京駅周辺における海風の空調負荷低減効果に関する研究 : (その2) 海風の冷凍機容量換算による評価(風の道(2),環境工学I)
- 40341 東京駅周辺における海風の空調負荷低減効果に関する研究 : (その1) 実測概要と気象状況(風の道(2),環境工学I)
- 40337 東京臨海・都心部におけるヒートアイランド現象の実測調査と数値計算 : (その15) 東京駅周辺の風洞実験(風の道(1),環境工学I)
- 40336 東京臨海・都心部におけるヒートアイランド現象の実測調査と数値計算 : (その14) 日本橋川周辺の風洞実験(風の道(1),環境工学I)
- 4027 日本橋川周辺地区における風環境に関する風洞実験研究(環境工学)
- 4026 東京都心・八重洲通りにおける「風の道」に関する風洞実験研究(環境工学)
- 40239 東京臨海・都心部におけるヒートアイランド現象の実測調査と数値計算 : (その8) 日本橋川周辺の実測調査(風の道 (2), 環境工学I)
- 40238 東京臨海・都心部におけるヒートアイランド現象の実測調査と数値計算 : (その7) 東京駅周辺の実測調査(風の道 (2), 環境工学I)
- 40236 東京臨海・都心部におけるヒートアイランド現象の実測調査と数値計算 : (その5) 街路、河川上の風の性状(風の道 (1), 環境工学I)
- 40235 東京臨海・都心部におけるヒートアイランド現象の実測調査と数値計算 : (その4) 東京臨海部の風の実態(風の道 (1), 環境工学I)
- 4021 東京都心における「風の道」の実態調査 : その2. 日本橋川(環境工学)
- 「道路橋の予防保全に向けた有識者会議」の提言
- 21353 南海地震および山崎断層地震を想定した免震構造の応答制御 : (その7) 線形加速度法の誘導式を用いた制御によるMRダンパーを用いた振動台実験(免震応答制御, 構造II)
- 21352 南海地震および山崎断層地震を想定した免震構造の応答制御 : (その6) 最適レギュレータ理論を適用したMRダンパーによるセミアクティブ振動制御実験(免震応答制御, 構造II)
- 21351 南海地震および山崎断層地震を想定した免震構造の応答制御 : (その5) MRダンパーを用いた変位抑制制御による応答結果(免震応答制御, 構造II)
- 21350 南海地震および山崎断層地震を想定した免震構造の応答制御 : (その4) MRダンパーの開発とモデル化(免震応答制御, 構造II)
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