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同志社大学大学院 | 論文
- 現代スーフィズムをめぐる諸言説 : 西欧の期待とそれへの応答
- 低周波振動ドリル加工に関する研究 : 黄銅を用いた場合の切込み厚さと切りくず形状, 切削抵抗の関係について
- 接触条件を考慮した圧入平歯車に関する研究 : 圧入面のしめつけ内圧および歯元応力について
- 荷重分担率を考慮した圧入平歯車に関する研究 : 圧入平歯車の締めしろの決定法についての一考察
- 薄肉平歯車の荷重分担率を考慮した歯元応力,変位および精度低下に関する研究
- 減圧沸騰噴霧の火炎内ナノ粒子合成法への展開
- 619 バイオディーゼル/低沸点成分混合燃料の燃焼・排気特性に関する実験的研究(GS-7 ディーゼル混合燃料)
- 5軸制御マシニングセンタによる切削点送り速度ベクトル一定化条件下でのエンドミル工具経路に関する研究
- 2K-H形CVTの伝達性能に関する研究(機械要素,潤滑,工作,生産管理など)
- 酸素プラズマ処理を施したPBO繊維/エポキシ樹脂間の界面強度特性に関する研究
- マッサージチェア・アームへのカーボン繊維強化複合材料の適用とマッサージ効果の評価に関する研究(複合材料応用研究の最前線)
- AZ91合金のトライボロジー特性に及ぼす析出組織の影響
- 解繊技術を利用した綿繊維強化ポリプロピレン/ポリエチレン樹脂複合材料の開発
- 604 リング・コーン式2K-H型CVTにおける内部要素と伝達性能に関する研究(GS-7.8 噴霧微粒化・排気・CVT)
- 乾式クラッチ用フェーシングの回転強度に関する研究
- 減圧沸騰噴霧の適用によるCVD新気化供給法の提案 (微粒化による製造技術 特集号)
- 4次精度のルンゲクッタ法を用いた非蒸発場におけるディーゼル噴霧のLES解析
- DME吸気添加による水素直接噴射式ディーゼル機関に関する研究(熱工学,内燃機関,動力など)
- パラフィン燃料性状がディーゼル噴霧燃焼特性に及ぼす影響
- エンジン燃焼の数値シミュレーション