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北海道大学大学院 公共政策学連携研究部 | 論文
ドライバ属性を考慮したカーブにおける最適スイブル制御に関する研究 (特集 快適・利便)
ドライバ属性を考慮したカーブにおける最適スイブル制御に関する研究
Investigation of headlight swivel-angle preference at curves on rural two-lane highways (特集 安全技術)
カーブでドライバが心地よいと感じるスイブル制御
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