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京都大学大学院 工学研究科土木工学 | 論文

• 駐車場案内システム導入によるドライバーの駐車行動変化の実証的分析
• 走行速度の時間変化を考慮した動的LP制御モデル
• 都市水害に起因する道路交通障害について : 京都市域を対象として
• 京滋バイパス延伸・名神高速道路(改築)大山崎IC事業 : 都市圏の環状道路機能と国幹道機能の共存
• 推定旅行時間のあいまいさがトリップ計画に及ぼす影響の測定方法 : 可能性理論の適用(ファジィ理論の交通への応用)

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