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交通安全環境研究所 | 論文
- 車載計測システムを用いた実路走行時の環境負荷量の計測および増大要因の解析(第3報)NOx排出の増大要因となるエンジン制御および走行条件に関する考察
- 1E1700-2 路上走行時における排出ガス有害成分の計測方法と実路における排出実態(自動車から排出される未規制有害成分の計測方法と排出実態把握,5.自動車環境分科会,分科会)
- 実走行状態における燃費・排出ガス計測手法に関する研究--実路走行における道路勾配および標高計測手法
- 車載計測システムによる環境負荷量の計測とその増大要因の解析--NOx排出量の増大要因に関する考察
- 実路走行による道路勾配および標高計測手法に関する研究
- 車載計測システムを用いた実路走行時の環境負荷量の計測および増大要因の解析(第2報) : 排出ガス有害成分の増大要因となるエンジン制御状態に関する考察
- 車載計測システムを用いた実路走行時の環境負荷量の計測および増大要因の解析(第1報) : マップ法を用いた排出ガス流量測定手法の検討
- 車載式排出ガス分析装置を用いた路上走行時の環境負荷量の計測および増大要因の解析--排出ガス有害成分の増大要因となるエンジンの空燃比エンリッチ制御に関する考察
- 急曲線における諸問題とその解決技術 (特集 曲線通過の技術)
- 20206 路上走行試験時のガソリン車排気の分析及び評価に関する検討 : 車載式排出ガス分析装置に求められる基本性能(熱工学(1))
- ネットワーク構造を持つ複合交通シミュレータによるLRT導入の定量的評価 : 第2報
- 2次元ネットワーク構造を持つ複合交通シミュレータによるLRT有用性の評価
- 輸送ネットワークの1部が不通となった場合の輸送能力シミュレーションモデルの開発
- 自動車用ヘッドアップディスプレイの明るさ感評価結果―観測者の加齢及び作業負荷による影響―
- 92. 各種条件下における自動車用ヘッドアップディスプレイの明るさ感評価結果
- 自動車用画像表示装置の安全性評価法に関する研究
- 1403 レール波状摩耗の成長過程に関する考察 : 第5報-横クリープにより生成される波状摩耗(OS9 接触メカニズム)
- ジメチルエーテル圧縮着火機関の燃焼改善 : 噴射圧力の影響
- 鉄道の環境負荷測定手法の確立に向けた取り組み(トピックス)
- 2702 バスをベースとするバイモーダル交通システムの開発(SS4:新たな輸送システム,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))