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九州大学大学院工学府 | 論文
- インピーダンス法によるPEFC過電圧解析方法の研究 : 第3報,拡散層の特性が各部過電圧に与える影響(熱工学,内燃機関,動力など)
- インピーダンス法によるPEFC過電圧解析方法の研究 : 第3報, 拡散層の特性が各部過電圧に与える影響
- 顕微画像解析用高性能可視化PEFCの開発
- インピーダンス法によるPEFC過電圧解析方法の研究 : 第2報,カソード活性化過電圧と濃度過電圧の分離(熱工学,内燃機関,動力など)
- インピーダンス法によるPEFC過電圧解析方法の研究 : 第1報,等価回路各部抵抗値と過電圧の同定方法(熱工学,内燃機関,動力など)
- 4808 燃料電池運転状態診断方法の研究(G07-2 エンジンシステム(2),G07 エンジンシステム)
- 4807 PEFCセル内部の発電分布解析(G07-2 エンジンシステム(2),G07 エンジンシステム)
- PEFC過渡運転時の水バランス解析 : 拡散層の撥水処理,MPL付加が模擬起動運転性能に与える影響(熱工学,内燃機関,動力など)
- ペーパー形拡散層の設計諸元がPEFC性能に与える影響 : 撥水処理,MPL,目付け量の影響(熱工学,内燃機関,動力など)
- PEFCにおける組付け荷重が性能と各部過電圧に及ぼす影響 : ペーパー形とクロス形拡散層の性能比較(熱工学,内燃機関,動力など)
- 可視化PEFCを用いた生成水の挙動観察に関する研究 : 二連サーペンタイン流路におけるプラグフロー発生機構(熱工学,内燃機関,動力など)
- PEFCにおける内部漏洩電流が出力電圧に与える影響 : 濃度過電圧が無視できない域の内部漏洩電流
- PEFCにおける内部漏洩電流が出力電圧に与える影響 : 開路及び閉路小電流域の内部漏洩電流(熱工学,内燃機関,動力など)
- PEFCの運転条件が各部過電圧に与える影響(熱工学,内燃機関,動力など)
- 燃料電池運転状態診断方法の研究 : FFTによる解析の高速化と診断の可能性検討(熱工学,内燃機関,動力など)
- 内燃機関のシリンダ壁面油膜がオイル消費におよぼす影響(熱工学,内燃機関,動力など)
- 113 動吸振器を用いた自動車用浮動型ディスクブレーキの鳴き抑制対策
- 動吸振器を用いた自動車用ディスクブレーキの鳴き抑制対策(機械力学,計測,自動制御)
- 528 自転車用ディスクブレーキ鳴きの抑制対策と解析
- 製鉄機械ホットレベラのワークロールに発生する多角形摩耗 : 第4報,動吸振器を用いた遅延対策の実験的検証(機械力学,計測,自動制御)
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