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マツダ株式会社 | 論文
- 人間の眼球-関節運動特性に基づく自動車インテリア・パッケージの解析評価
- ガソリンHCCI機関における燃料特性と自己着火に関する検討(第2報)燃料成分が異なる同一オクタン価のモデル燃料を用いた解析
- ガソリンHCCI機関における燃料特性と自己着火に関する検討(第1報)オクタン価の異なるパラフィン系燃料を用いた解析
- マツダ アイドリングストップシステム「i-stop」の開発
- P1110 ヘモグロビン付加体を用いた化学物質の曝露量評価 : PRTR第一種指定物質を中心に(一般演題:ポスター,地方の時代の産業保健,第79回日本産業衛生学会)
- 感性工学を用いた自動車の内装質感に関する設計手法について--内装表面に関する質感の定量化 (第38回可視化情報シンポジウム講演論文集) -- (インダストリアルセッション 可視化技術--自動車の現場から(2))
- 自動車の空気抵抗を増大させる車体周りの流れ構造 : 第1報,トランクデッキ上の流れ構造(流体工学,流体機械)
- Large-Eddy Simulation を用いたセダンタイプ乗用車のトランクデッキ上の流れ構造の可視化
- セダンタイプの自動車のトランクデッキ上の流れ構造と高速安定性へ与える影響
- P1108 PRTR法第一種指定化学物質に対応するバイオマーカーの国際比較(一般演題:ポスター,地方の時代の産業保健,第79回日本産業衛生学会)
- 磁気機能性流体を用いた減衰力可変ダンパの減衰特性
- ポリアルファオレフィンベース磁気機能性流体を用いたダンパの減衰特性 ([日本実験力学会]2008年度年次講演会)
- 平面投影ステレオ視を用いた路肩検出
- 直噴ガソリン機関用ホールノズルからの噴霧と混合気の特性
- ホールノズルからの噴霧と混合気の特性 : 直噴ガソリンと直噴ディーゼル噴射系の比較
- 502 パルスレーザホログラフィ法による直噴ガソリン噴霧中の液滴分布の観察
- Amplitude Modulated Fast Steps(AFS) 法適用による成層燃焼ガソリンエンジンキャリブレーション期間短縮
- 非軸対称衝突噴霧の蒸発過程の二波長レーザ吸収散乱法による解析(熱工学,内燃機関,動力など)
- 非軸対称衝突噴霧の蒸発過程の二波長レーザ吸収散乱法による解析
- 自動車の空気抵抗を増大させる車体周りの流れ構造 : 第2報,セダン車体の特徴的な流れ構造(流体工学,流体機械)
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