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トヨタ自動車 (株) | 論文
- 高齢運転者の日常運転行動記録を基にした右折時不安全行動の把握とその評価
- 自動車ステアリングからの無拘束心電図記録の心拍変動解析への応用
- 危険予測トレーニング用シミュレータの開発と効果検証
- 高齢運転者の事故防止のための特性把握と不安全行動の抽出
- ブレーキ鳴きを低減する部品間接触最適化の基礎検討(機械力学,計測,自動制御)
- 530 ブレーキ鳴きを低減する接触最適化の基礎検討
- 要求された曲げ剛性を有する繊維強化複合材料サンドイッチ平板の最適設計 : 表面材が一般化されたアングルプライ積層の場合
- 軸圧縮荷重を受ける繊維複合材料サンドイッチ : 平板の最適設計 : アスペクト比が1より小さい場合(強化プラスチックス小特集)
- 要求された曲げ剛性を有する繊維強化複合材料サンドイッチ平板の最適設計(表面積がアングルプライ積層の場合)(強化プラスチックス小特集)
- 進化型多目的最適化の一手法 : Multiple Coding GA
- 最適制御を用いた適応格子生成法
- 最適制御を用いた適応格子生成法(第10回航空機計算空気力学シンポジウム)
- 光ファイバ磁気センサSmartLIMによる車両検知技術
- 気液二相液膜噴霧流に関する研究 : 第2報、液滴発生率と付着率
- ブレーキ鳴き低減を目指したディスクブレーキの構想設計法 : —First Order Analysisの考え方に基づく簡易解析モデルを用いた設計評価尺度の構築—
- ウレタン製シートパッドのリサイクル技術 : 日本自動車工業会と日本ウレタン工業協会の共同研究
- 使用済み自動車のEPDMゴム製ウェザーストリップのリサイクル技術
- CBN砥石による冷風研削加工
- 使用済み自動車からのワイヤーハーネスのリサイクル技術検討 - 日本自動車工業会と塩ビ工業・環境協会の共同研究 -
- 薄鋼板のプレス成形性に及ぼすr値の影響