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トヨタ自動車(株)第1エンジン技術部 | 論文
- 新型 V12 ガソリンエンジンの開発
- 高性能,低燃費L6ガソリンエンジンの開発
- ピストンリング摩擦損失の低減に関する検討
- エンジン用タイミングベルトの高周波騒音解析
- エンジンのタイミングベルトにおける弦振動発生機構の解析
- エンジン特性最適化による車外騒音の低減 (シミュレ-ション)
- エンジン異音とその改善 (振動・騒音・乗り心地) -- (音の良い車)
- ガソリンエンジン
- 動弁系技術の現状と今後の動向
- 第1章 エンジン
- NOχ吸蔵還元型三元触媒システムの開発 : 第1報 NOχ浄化機能の発現と自動車への適用
- エンジンオイルに対する要求特性と規格動向
- 連続可変バルブタイミング機構付きターボエンジンの開発
- 道路交通騒音の現状と問題点 (排出ガス・騒音対策)
- エンジン音色向上技術の動向
- 車体構造と振動・騒音
- エンジン騒音の分析
- 過濃・高撹乱燃焼による黒煙およびNOxの同時低減に関する研究