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ダイハツ工業 | 論文
- ACCスロットル制御へのスライディングモード制御器の適用
- ヨーレイトに基づく車線変更のための切替制御(非線形回路とシステム及び一般)
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- マシニングセンタによる数値制御オシレーション研削に関する研究
- 砥石作業面トポグラフィのオン・ザ・マシン計測 : 触針式スタイラスを用いた高速計測システム
- レアメタルと自動車環境技術
- 916 高張力鋼板を適用した片ハット部材の動的曲げ崩壊特性
- VRシステムを用いた自動車インテリアデザイン評価に関する研究
- F1-4 自動車の車両開発におけるCFD活用(F-1 企業におけるCAEの事例と取り組み)
- CAEナビゲーションを活用したCAE技術者の育成
- 表情評価モデルによる乗り心地の評価
- 乗り心地評価のための表情評価モデルの構築
- 自動車空力におけるデジタルデザイン(CFDの将来-デジタルデザインに向けて-,W05 流体工学部門企画)
- 自動車開発の最新流体解析
- 電極間距離可変式プラズマ溶射ガンの試作並びにその特性
- 溶射加工の自動化に関する研究
- 2次微分を用いたオプティカルフロー推定
- 基礎講座 制御理論と自動車制御:2章 制御理論(手法)のパワートレインへの適用事例(2-3)適応バックステッピング制御の設計法
- 画像処理による車線認識技術の動向
- 追突防止システム