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(財)地球環境産業技術研究機構(rite)システム研究グループ | 論文
- 自動車の燃費改善によるCO_2排出削減効果の評価
- アジア太平洋パートナーシップに関連した枠組みと鉄鋼業の温暖化対策技術の評価
- 世界エネルギーシステムモデルによる運輸部門における温暖化対策技術の評価
- アジア太平洋パートナーシップ枠組下での電力・鉄鋼・セメント部門の技術選択とCO_2削減効果
- CO_2地中貯留の社会的受容に影響を及ぼす要因評価
- IGCCとLNGCCの技術開発に関するGERTを用いた分析評価
- 先進複合発電技術の開発に関するアンケート調査
- 先進複合発電技術の開発に関するシステム的分析評価
- 温暖化対策技術開発評価のためのシステム的分析
- キャップ・アンド・トレードとセクター別原単位目標の議論の整理
- キャップ割当スキームの不確実性が電源投資に与える影響評価
- 技術開発投資効果を含む日本における電源計画の評価
- CO_2地中貯留技術のリスク・ベネフィット認知とその社会的受容への寄与
- 二酸化炭素濃度安定化における技術の役割 (小特集:環境政策のフロンティア)
- 二酸化炭素地中貯留技術のリスク認知と社会的受容性に関する分析・評価
- 日本におけるCO_2地中貯留の経済性評価
- 地球温暖化対策の方向性と原子力発電の役割 : 持続的な温暖化対策の取り組みに向けて
- 都市政策によるCO_2削減効果と持続可能性評価のための土地利用交通モデル
- 主要国における温室効果ガス排出量の要因分析と各種政策効果の考察
- 討論セッション 気候変動の課題 気候変動緩和のための新しい戦略 (第20回世界エネルギー会議(WEC) ローマ大会特集) -- (日本からの登壇者・参加者からのご報告)