スポンサーリンク
(株)本田技術研究所栃木研究所 | 論文
- 正則化とH_∞フィルタリングの関係について
- アクティブ騒音制御のための音響伝達系のモデリングとPIDフィードバック制御系の設計法に関する研究
- フィードバック制御にIMCを用いた2自由度型アクティブ騒音制御に関する研究(機械力学,計測,自動制御)
- 能動騒音制御におけるシステム同定の役割
- ソーラーカーの開発状況と将来
- 超低燃費車用軽量アルミニウムボデーおよび樹脂外板の開発
- 自動車用アルミニウムハイブリッドボディの開発
- 小型天然ガス自動車の開発
- VICS対応ナビゲーションシステムの開発
- タイヤトレッドゴムの粘弾性と実車制動距離の温度依存性の関係
- 振動・騒音・乗心地
- マグネシウムを語る
- 軽量スチ-ルホイ-ルの開発
- 機械構造用非調質鋼の開発と自動車部品への適用
- 三次元CADによる吸排気系を中心とした部品の品質・開発効率の向上
- ダイレクト電磁クラッチの開発
- 流体式角速度センサにおける流路精度の解析
- 自動車--自動車の軽量化におけるFRPの現状と将来予測 (特別企画・FRP50年の歩み)
- 車内騒音を低減する音響制御システム
- 自動車を取り巻く諸情勢