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(株)いすゞ中央研究所車両研究部 | 論文
- エンジンマウントレイアウト設計の理論的考察
- 4軸加振機によるシートの乗り心地評価
- 133 アーク溶接によるin situ複合材料
- 運転疲労の評価技術に関する基礎検討
- 熱・機械的負荷を受けるアルミ合金の非弾性変形特性と低サイクル疲労
- 130 アルミ合金の熱・機械的変形特性と疲労寿命
- 心拍変動性指標による車両評価方法の検討
- 大型低騒音風洞設備の紹介
- 大型トラック縮尺模型の風洞試験条件
- FRP構造強度部材のエネルギー吸収特性 -構造強度部門委員会構造用FRPワーキング活動報告-
- ドライビングシミュレ-タの紹介 (安全小特集)
- ドライビングシミュレ-タを用いた走行安全性能評価技術
- イメージによる個人の意味空間測定 : 製品認知を探る上でのSD法に変わる新しい方法の試み(口頭による研究発表,第38回研究発表大会)
- モード解析を用いたトラックキャブのH∞ロバスト振動制御
- トラックドライバの負担感と負荷軽減策 : 車両状態を把握しやすい表示系の検討
- ERダンパのセミアクティブサスペンションへの応用(3自由度1/4車両モデル)
- パネルの近接音響インテンシティ測定による車室内音の予測
- 居眠り運転警報装置
- 商用車用サスペンションの現状と将来